《创业失败启示录》系列文章。
第一章校园里的蓝色自行车(故事)
回到2012年10月,我大二上半学期。这是大一的想法。
我们的大学建在一个自然风景区。校园环境优美,青山绿水,各类建筑错落有致。宿舍到教学楼,宿舍到食堂,宿舍到校外,上坡下坡,“爬山越岭”。两者相距较远,平均步行时间约20分钟。
所以每年新生入学后,两个月内都会买一辆自行车,山地车,公路车,各种车。慢慢绕过宿舍楼下的车棚边。因为中间有一辆车是年长的学长淘汰的。
每年毕业的大四学生和住宿舍的大三学生都会弄走一大批自行车,各种各样,各种状况。这些自行车都停在宿舍和教学楼下面的车棚里。就像停在一个墓地里,尘土飞扬,锈迹斑斑。占用大量公共资源,直到无人认领。
新车只能围在边上,风吹雨淋,前赴后继地成为新一批老车。
正是在这样的情况下,我们做了一个公益项目。学校里所有闲置的车辆都被清理出去,修理好并漆成蓝色。其实一开始我们选择的是绿色,但是整个校园都是青山绿水,绿色植被非常丰富,绿色汽车不够明显。从理工科背景出发,选择了自己喜欢的蓝色,既抢眼又有理工科特色。
从校园贴吧打来电话后,我们会努力的。很快,首批约100辆蓝色公共自行车出现在几栋重要的宿舍楼和教学楼里。然后,很快,这些自行车开始流动。渐渐的,越来越多的人参与到我们学校的行动中来。
车慢慢的多了起来,骑车的人也慢慢的多了起来,公益项目算是正常运转起来了。
随着项目的进展,车多了,利用率高了,意味着维护支出更大,整个项目的运营成本也越来越高。另外,很多用户并不珍惜这些公共自行车。自行车的维护和喷漆成了一笔不小的开支,一群没有收入的学生根本无法完全支撑整个项目的运营和维护。
所以很长一段时间,我们刻意维持现状,不再过度扩张。其实大家都是兼职的公益工作者,我们没有太多正规的管理。
久而久之,随着大家越来越忙,这个项目也会慢慢停下来。
2013年3月左右,我所在的学校大二下半学期进入梅雨季节。在长达2个多月的连绵细雨洗礼下,蓝色单车,穿上一身铁锈,落下帷幕。.你不能骑自行车去上课