上下两层有啥妙用？洞口“大象”有何寓意？ 

象山隧道大升级 “缓堵尖兵”新上岗

缓堵！通车！按照市委市政府工作部署，在市住建局等相关部门和建设团队的共同努力下，经过持续攻坚，8月30日22时20分，福州重点缓堵工程——象山隧道拓宽改造工程全面通车。

象山隧道是一座见证了福州城市交通发展的重要隧道，1996年2月通车的它，是全国首座四联拱隧道，缓解了当时市区道路交通拥挤的情况。这次拓宽改造后全面回归市民交通生活，有着近30年历史的它已成功转型，成为二环路上新的“缓堵尖兵”——全市首座双层隧道。

新象山隧道将给市民通行带来怎样的便利？为何说隧道还有一条“生命通道”？隧道两端的“大象”又有着怎样的故事？记者就此进行了采访。

象山隧道30日晚通车。

倾听民声 隧道蝶变

机动车道整洁干净、新安装的交通标识标牌清晰明了、灯带光线柔和舒适……8月30日上午，福州城投集团所属市城乡建总市政开发公司项目团队在象山隧道忙着做通车前的最后准备。站在九〇〇医院一侧远远望去，双层隧道口清晰可见，从平面交通到立体枢纽，象山隧道完成了一次蝶变。

蝶变源于百姓呼声。象山隧道位于城区南北向交通大动脉西二环路上，西二环路主线为双向八车道，而原来的象山隧道仅有双向四车道。一到早晚交通高峰时段及节假日，隧道便出现拥堵，成为西二环路上的“蜂腰”交通瓶颈节点，难以满足市民的畅行需求，市民呼吁改造的声音强烈。

蝶变源于精细谋划。象山隧道周边建筑密集，隧道本身地质条件复杂，且地处城市交通大动脉。既要保证道路交通不中断，又要保证隧道改造顺利推进，还要保护象山风貌，如何实现全面平衡？市规划设计院集团项目设计代表周少伟说，设计团队在一轮又一轮的方案比选中，为隧道改造方案寻找“最优解”，经过多轮方案比选，“边施工、边通车”和“先东后西”的双层隧道改造施工方案最终胜出。象山隧道也因此成为全国首座四连拱隧道改造成双层隧道的案例。

蝶变源于攻坚克难。象山隧道拓宽改造案例全国无先例可循，项目团队先后通过采用超前管棚支护、洞顶建筑隔离桩、洞内低净空施打桩基等举措，确保了施工的安全高效推进。经过两年多的持续攻坚，在市民的期待中，象山隧道最终迎来新生。

象山隧道隧洞前的“大象”。

上下分工 缓堵有招

“让车流跑得快，让人走得更安全。”这是象山隧道缓堵工程的核心设计理念。针对原象山隧道的拥堵“顽疾”，新象山隧道可谓处处都有疏堵缓堵的硬核本领。

解决原象山隧道路段车辆大排长龙的“病症”，新隧道上下两层各有分工，合力疏解：下层隧道的两端分别连接陆庄高架桥、铜盘高架桥，车辆可快速通过新象山隧道前往宝龙广场方向或福州火车站方向，实现二环路主路无红绿灯快速通行；上层隧道有机动车道、非机动车道和人行道，连接二环辅路，为途经西二环辅路机动车、非机动车及行人提供便利的通行条件。新象山隧道通过上下分工，助力二环主路实现主辅分离，通行更高效。

作为邻近九〇〇医院的立体交通枢纽，对就医患者来说，象山隧道还是一条充满人文关怀的温暖隧道。据了解，福州火车站方向就医车辆原来仅能通过二环辅路前往医院，一路得经停5个红绿灯。项目完工后，这一就医烦恼巧妙化解。

“项目在象山隧道北侧洞口附近的铜盘高架桥拼宽新建一条下匝道桥，串联起‘铜盘高架桥+下匝道桥+象山隧道上层隧道+医院’的无红绿灯生命通道，为患者就医提供便利。”项目负责人陈立明介绍。

在象山隧道的南侧隧道口（九〇〇医院方向），原来因项目建设需要的掉头匝道桥如今已原位恢复建设，便利宝龙广场方向就医车辆前往医院的同时，周边居民也无需再绕行，回家更加方便。

象山隧道开通后北往南主线车流流线。

彰显福韵“象”往美好

福州是一座生机勃勃的生态城市。在打造象山隧道生态景观时，项目建设者也用生态福韵扮靓这座新的隧道。

视线朝象山隧道洞顶望去，香樟、桂花、山樱花等景观树种在那里“安家”，它们藏着建设者的巧思：香樟树树形挺拔、枝叶茂密，犹如为隧道洞门支起四季常青的“绿色天幕”；桂花树开花时香气四溢，为城市交通增加浪漫气息；山樱花则是“季节的信使”，等到春季花开时，粉白相间的花瓣层层叠叠，煞是好看。

长长的鼻子、如扇的耳朵，隧道洞口文化墙的三头“大象”就“栖息”在这片美景之下。不少市民以为这是新近才出现的，项目设计团队表示，“三象”是原象山隧道景观的独特文化形象，在打造新隧道的文化景观时，设计团队选择保留“三象”文化元素，并通过优化线条及尺寸，凸显独特的城市交通枢纽文化标识，也让过往的人们感受福州地域文化里蕴含的吉祥寓意。

“大象的景观元素与象山完美契合，而在福州方言中，‘三’与‘生’谐音，‘象’与‘祥’谐音，‘三象’既体现了城市发展的蓬勃生机，也希望能为市民带去吉祥美好的交通出行生活。”周少伟说。

象山隧道拓宽改造后进一步提升了区域交通可达性。

交通提档 宜居添彩

“太好了！象山隧道施工期间，原来开车去宝龙附近上班，要绕行梅峰支路和梅峰隧道，现在终于不用再绕行，可以一路直达了。”象山隧道全面开放通车后，二环路北往南的主线恢复通行，通行路线实现“拉弯取直”，市民叶先生很是高兴。

像叶先生一样的市民还有很多。象山隧道实现交通提档，为幸福之城的宜居生活再次添彩。

此次通车后，车道扩容、通行效能翻倍的象山隧道，进一步完善了城区西片区交通节点功能，助力实现二环路交通流快速、有序转换，为构建主城区高效畅达的交通生活圈“加分”，也将为加速区域融合增添助力。

作为福州城市发展的重要片区，西二环沿线配套完善，宜居程度高，周边分布着左海公园、西湖公园、福道等景区和优质医疗资源，新象山隧道作为片区重要的交通配套，在保护原有风貌的基础上，进一步提升了区域交通可达性。

周少伟表示，新象山隧道是福州提升城区交通品质的体现，将进一步带动沿线的土地开发与城市更新，推动西片区成为集居住、办公、医疗、休闲为一体的高品质城市功能区。（记者 李锦清/文 陈暖/摄）