福州滨海新城CBD两下沉广场装修本月完工
福建单体体量最大地下工程有新进展
滨海新城CBD两下沉广场装修本月完工
下沉广场效果图。受访者供图
记者近日获悉，作为福建乃至全国单体体量最大的地下工程之一，福州滨海新城CBD核心区输配环区域工程地下空间项目关键节点顺利推进。
“现阶段我们重点推进服务于福州地铁滨海快线中央商务区站的两个下沉广场装饰装修及两个出入口外立面装修工作，预计8月底全面完工，将为乘客提供安全、舒适的进出站环境，提升换乘便捷性。”项目相关负责人表示，接下来，地下空间的商业街、出租车场、公交场站等区域的开发建设也将有序展开。
福州滨海新城CBD核心区输配环区域工程地下空间项目分为4个地块，其中商业商务地块3个，公共绿地1个。项目负责人说：“目前4个地块已实现全面封顶，其中H23/H24地块顶板已全部移交榕发滨海公司，正式启动体育公园建设。其余3个地块顶板也将在达到移交条件后，交由各权益单位开展写字楼、酒店、商业综合体的开发建设。”
据了解，项目地下总建筑规模约52万平方米。项目地下规划四层立体交通系统，B1层设置商铺、公交车场站、城市航站服务中心、出租车换乘区等，方便行人换乘与商业活动；B2层为车库、设备用房、地铁站厅层和地下环路，缓解地面交通压力；B3层是福州地铁滨海快线站台层；B4层为福州地铁6号线站台层，实现轨道交通快速换乘。
项目共设置“五进五出”10个接地匝道，分布于周边主次干路上。地下环路内侧布置11组出入口服务输配环内地块，采用合理的交通组织方式，确保交通流畅。
与此同时，CBD核心区内的配套道路建设也在稳步提速。漳江路、中央公园路建设已进入收尾阶段，规划的福海路建设正在抓紧推进。这些道路建成投用后，将与输配环区域工程地下交通系统联动，为市民出行和区域发展提供有力支撑。（记者 陈坚 通讯员 柯抒琳）
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