中国铁路百年逐梦专题展在马尾盛大开幕。此次展览犹如一扇时光之门,将人们带回到中国铁路发展的波澜岁月。其中,詹天佑的光辉一生更是熠熠生辉。詹天佑以卓越的智慧和坚韧的精神,主持修建了京张铁路等伟大工程,让世界瞩目。他克服重重困难,勇攀技术高峰,展现了中国铁路人的伟大担当。在马尾的展览中,通过珍贵的历史资料、模型以及生动的场景还原,让观众仿佛穿越时空,亲眼见证詹天佑的传奇故事,深刻感受到中国铁路百年征程的艰辛与辉煌。
15日,由詹天佑科学技术发展基金会、中国铁道博物馆、福建船政文化管委会主办,中国船政文化博物馆、詹天佑纪念馆承办的“承天佑匠心 展铁路新程——从时速35公里到350公里百年逐梦”专题展在中国船政文化博物馆开幕。展期持续2个多月,免费向公众开放。
展览吸引了许多市民前来参观。
展览内容分为“科技先驱 国之荣耀”和“中国高铁新标杆——京张高铁”两个部分,以中国铁路之父、爱国工程师詹天佑主持修建中国人自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路为线索,与当今中国高铁建设最新成果——智能化京张高铁相连接,呈现一幅中国铁路人敢为人先、自强不息、百年逐梦的壮丽画卷。
现场还展出了“1884年船政大臣何如璋补发给詹天佑的五品军功执照”“1905年商部奏派詹天佑充京张铁路总工程司札文”“1910年京张铁路通车詹天佑签发金牌奖状”等与中国早期铁路修筑史和詹天佑生平业绩相关的展品资料35件(套),翔实生动地勾勒了詹天佑爱国、创新、奋斗、自强的光辉一生。
詹天佑(1861—1919),字达朝,号眷诚,广东南海人,系船政学堂毕业生、中国铁路奠基人及工程技术界杰出代表。12岁即作为首批中国公派留学生赴美留学,历时9年。1881年,詹天佑从耶鲁大学铁路工程专业毕业后归国,进入船政学堂学习舰船驾驶技术。1882年,詹天佑担任船政自主建造的亚洲第一艘巡洋舰“扬武”号驾驶官,在海军生涯中展现出卓越的军事指挥才能。周恩来总理赞誉他是“中国人的光荣”。
15日的开幕式上,詹天佑科学技术发展基金会、中国铁道博物馆分别与福建船政文化管理委员会、中国船政文化博物馆互赠了研究文集和珍贵老照片,共同推动多元文化的深入交流,助力文化传承与发展迈向新的高度。(记者 马丽清 通讯员 毛淑文 吴丹红/文 受访者供图)