近日,新建温州至福州高速铁路项目(福建段)先行用地获自然资源部正式批复,批准先行用地面积873亩。
该项目是国家重大铁路工程,既是国家综合立体交通网中长三角至粤港澳主轴的重要组成部分,也是“八纵八横”高速铁路网“沿海通道”的关键一环。线路全长约287.7公里,总投资410亿元,建成后将显著提升区域交通互联互通水平。
面对工期紧、任务重的实际情况,省委、省政府高度重视,多次召开专题会议研究部署推动。自然资源部强化统筹引领,派工作组到福建开展包片蹲点服务,指导建立部、省、市三级联动机制,精准保障项目先行用地报批。省自然资源厅迅速组建工作专班,明确标准规范、优化审批流程、加强调度协调,及时破解报批堵点难点。福州、宁德两市自然资源主管部门主动靠前服务,协同相关部门开展联合审查,前置化解用地、用林、安置补偿等关键节点问题,指导县级部门高效完成用地组卷。部、省、市三级自然资源主管部门高效协同,在项目初步设计批复前,以“容缺受理”方式提前审查先行用地组卷材料,待初设批复正式印发后,立即启动审批程序,大幅压缩了审批时限。9月1日,省自然资源厅将先行用地请示上报自然资源部,并派专人赴京全程跟踪报批进展、积极沟通协调。在部、省、市三级高效联动下,项目先行用地于9月9日成功获批,较原计划提前6天,为项目早日开工赢得了宝贵时间。
下一步,福建自然资源系统将坚决落实省委、省政府有关部署和自然资源部工作要求,以保障项目全线用地尽早获批为重点,持续强化资源要素保障和服务支撑,全力推动温福高铁早日开工建设。