福州机场第二高速公路项目建设迎来新进展。记者4日从福州交建集团获悉,项目关键控制性工程——文岭特大桥日前顺利完成最后一片预制箱梁的架设,标志着大桥主体结构完工。该大桥成为机场第二高速公路全线首座实现贯通的主线特大桥。
据介绍,文岭特大桥全长1253米,涵盖172根桩基、41个承台、78根墩柱、39道盖梁、4座桥台及400片预制箱梁。自去年8月启动桩基施工以来,在一年多的建设周期里,参建各方克服多项挑战。随着主体结构顺利完工,文岭特大桥进入桥面及附属工程施工阶段。
福州机场第二高速公路项目路线全长24.3公里,主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里。项目主线共建设隧道3座,总长度约6.8公里;建设桥梁12座,总长约15.4公里。
福州机场第二高速公路经过马尾、长乐,属于“中心城区—东部新城—滨海新城”机动车快速通道。项目建成后,市民驾车从三环园中枢纽互通经104国道晋安至马尾段、福州机场第二高速公路,就能直达福州长乐机场,全程约40分钟。(记者 李锦清)
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