近日,福州机场第二高速关键控制性工程——文岭特大桥顺利完成最后一片预制箱梁的架设,标志着该大桥主体结构施工任务全面告捷。
福州机场第二高速公路项目位于福建省福州市长乐区,路线全长24.3公里。主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里。
福州机场第二高速公路效果图。图片来源:福州新闻
其中文岭特大桥全长1253米,建设内容涵盖172根桩基、41个承台、78根墩柱、39道盖梁、4座桥台及400片预制箱梁。
特大桥周边村庄密集,施工环境复杂,自2024年8月16日启动桩基施工以来,各参建方克服多项挑战:既要协调解决地下管道错综复杂、高空高压线迁改,又需应对桥梁跨越车流量密集的鹤梅线带来的安全管控压力。
面对这些难题,福州交建集团所属机场复线公司牵头联合相关单位与地方政府积极沟通协调,不断通过优化施工方案、加强安全监管、完善协同机制,最终保障大桥主体结构顺利完工。目前,文岭特大桥正全面推进桥面系及附属工程施工阶段。
下一步,机场复线公司将全力以赴,持续强化施工组织与资源统筹,精准配置各类生产要素,保安全、保质量,高效推进建设任务。
该项目建成后将进一步完善福州长乐国际机场集疏运体系,助力地方经济社会高质量发展。
上一篇:新华社出长长长图!(武器装备版)
下一篇:没有了