福州续写“船”奇,近日,两艘 18500 载重吨油化船成功建成。这不仅是福州船舶制造业的又一重要成果,更是城市工业实力的彰显。在福州的船坞中,这两艘巨轮宛如钢铁巨龙,静静地停泊着,它们的建成标志着福州在船舶建造领域迈出了坚实的一步。从一块块钢板到巍峨的船体,每一个环节都凝聚着工匠们的心血与智慧。这些油化船将驶向广阔的海洋,为地区的贸易运输提供有力支持,也将成为福州工业发展的新名片,续写着福州在船舶领域的传奇篇章。
19日上午,位于连江粗芦岛的福建省马尾造船股份有限公司,建成两艘18500载重吨油化船。
两艘18500载重吨油化船。
据悉,船身长149.8米,型宽22.8米,型深12.7米,设计吃水8.5米。船舶既可运输原油,也可运输密度低于1.54吨每立方米的石油产品以及液体化学品等货物。船舶续航力大于8000海里,能满足巴拿马、苏伊士等航道要求。
值得一提的是,这两艘船采用甲醇双燃料预留设计理念,未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行,助力国家“双碳”目标实现。(记者 郑瑞洋 通讯员 吴其法 文/摄)