连江国家远洋渔业基地泊位通过市级验收,这一成果意义非凡。这一基地泊位的建成验收,犹如在远洋渔业与国内市场之间架起了一条高速通道。连江渔业在远洋捕捞方面具有深厚的基础,如今泊位验收通过,远洋捕捞的海鲜回运将更加便捷高效。大型渔船停靠装卸更为顺畅,大大缩短了海鲜从海洋到餐桌的时间。无论是肥美的金枪鱼,还是鲜嫩的虾蟹等各类海鲜,都能够以更快的速度抵达,满足人们日益增长的对新鲜、丰富海产品的需求。
“海上福州”建设再添新成果!12日,福州(连江)国家远洋渔业基地核心区母港码头3-6号泊位通过了市级验收,进一步助力福州建设全国海洋经济发展示范区。
母港一期项目。
福州(连江)国家远洋渔业基地是我国已批复设立的第三个国家远洋渔业基地,也是福马产业合作园先行先试区。其中,母港一期工程于2021年9月动建,主要建设内容为A、B栈桥和4个码头泊位,其中3至5号泊位为1万吨级泊位,6号泊位为5000吨级。
目前,福建大部分远洋渔获需绕道至山东荣成、浙江舟山等地港口上岸,之后通过陆路运输回来,不仅耗时费力,还降低了渔获的新鲜度。“母港一期项目全面投用后,可以解决福建渔获上岸难、卸货难窘境。”连江县国家远洋渔业基地服务中心负责人表示,“家门口”的渔获码头启用后,将有更多全球海鲜“游”上市民餐桌。
另悉,基地内的正冠南极磷虾产业园,是全国首个专业磷虾产业园。一期项目预计于2026年7月建成,投入生产后预计每年完成南极磷虾精深加工9.5万吨。(记者 郑瑞洋 通讯员 连融媒 文/摄)
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