美系车拿什么和国产车斗
曾经在国内市场风光无限的美系品牌，近几年随着新能源市场的迅速崛起，市场份额被不断挤压。为了重整旗鼓，继续扩大自己的市场影响力，上汽通用也做了很多努力，并计划在今年发布多款重磅级新车。早前，上汽通用雪佛兰市场营销部部长周鹏曾表示：2024年雪佛兰在国内将迎来“破局之年”。
近日，雪佛兰公布了部分新车计划，包括即将在今年上市的巡领者、探界者EV，以及进口雪佛兰Tahoe、Suburban等。所以这样看来，在2024年全面发力的雪佛兰终于将迎来自己的产品大年。那今天我们就先来了解一下这几款新车。
全新探界者家族：纯电、插混、燃油都有
近几年随着自主品牌的崛起和新能源的大势所趋，像雪佛兰这样的合资品牌在国内的处境想必大家都有目共睹，所以雪佛兰2024年在新能源领域要“火力全开”。最受关注的应该是探界者新能源家族，它们的推出将进一步丰富雪佛兰在新能源市场的产品线，也为消费者提供了更多的选择。
首先来看探界者EV，其是基于奥特能平台打造而来的电动车型。根据申报信息显示，探界者EV长宽高分别为4845/1913/1644mm，轴距则为2954mm，尺寸达到了中大型的水准。造型方面，探界者EV运用了多个当下新能源车市场流行的设计，比如封闭式的前格栅、贯穿式日行灯、隐藏式门把手等设计。
可以看到，探界者EV将提供多个版本车型，包含单电机的低/高功率以及双电机版本，根据不同的续航里程和驱动类型有比较丰富的选择。而从新车的续航表现来看，探界者EV最长续航达620km，属于主流水平。当然，定价也很关键，探界者EV要想打开热销局面必须展现出极强的诚意。
除了EV车型，探界者还有PHEV版和燃油版。探界者PHEV版的造型设计与EV版有明显不同，整体设计看起来更加粗犷健壮。此外根据申报信息显示，全新雪佛兰探界者PHEV提供RS版以及ACTIV版给消费者选择，不同之处体现在前格栅、前后包围饰件等细节处。
至于动力，插混版搭载1.5T发动机+2DHT变速箱，提供100km/140km两种纯电续航里程，亏电状态下百公里油耗为5.97L，零百加速时间6.8s。考虑到目前国内合资SUV市场推出的插混车型并不多，只要探界者PHEV能有一个给力的价格，相信就能大卖，一起拭目以待。
巡领者：全系2.0T油混+七座
同样重磅的，还有一款全新的中大型SUV——TRAVERSE（中文名：巡领者）。去年底，上汽通用雪佛兰已经完成了巡领者的申报，所以预计和我们正式见面的时间也没多久了。
根据申报图片来看，巡领者在外观上走的是经典的美式SUV风，夸张的车身尺寸，超3米的轴距，再配合上较为方正的外观，整体的气场表现较为不错。值得一提的是，除了普通版车型，新车也还会有越野版，不得不说，雪佛兰在推出特别版车型这一方面还是有点心得的。
作为一款车长近5米2的大尺寸SUV，巡领者的尺寸比大众途昂还大，有望提供7座和8座两种布局。至于动力，巡领者将搭载由2.0T发动机和电机组成的油电混合动力系统，其中2.0T发动机的最大功率150kW，部分车型还会带有四驱系统。巡领者一旦上市，汉兰达、途昂等将进一步面临销量压力。
又大又豪华，进口Tahoe通过道朗格引入
除了上汽通用雪佛兰推出的国产车型，通用汽车还将在2024年引入更具纯正血统的美式车。包括雪佛兰Tahoe（太浩）、雪佛兰Suburban（萨博班）、索罗德EV等车，这些进口车型将通过道朗格引入中国市场。
Tahoe是北美市场非常受欢迎的一款全尺寸SUV，造型风格偏硬派，可以看作大号的开拓者。得益于长度超过5.3米，宽度超过2米的尺寸数据，7座布局的三排座位都有充裕的腿部空间。动力方面，海外版的新车将提供三款发动机可选，5.3L V8 汽油发动机、6.2L V8汽油发动机，以及3.0L六缸涡轮增压柴油发动机。
无论是Tahoe还是Suburban，这些车型属于官方引入的进口车，意图上来看是为了打响口碑，不大幻想能够走量。但它们的引入也是值得期待的，一来这是雪佛兰品牌最新的旗舰级SUV，又拥有这么大尺寸的车身，因此消费者对它热情还是挺高的。
总的来说，在经历2023年疯狂的价格战后，雪佛兰明显要在2024蓄势待发。从新车规划来看，SUV的投入比较大，另外还有不少是新能源领域的投入，这些能看出其紧跟时代的底蕴所在，对于2024年，雪佛兰绝对是可以期待的。