大家好,我是麦霸君的朋友,麦姐姐。我也是一个受人爱戴的“女老司机”。上班总是开车,经常让男同事脸红,下班也经常开车,让男同事自惭形秽。
俗话说“天下乌鸦一般黑,路上司机都是姐妹”,我有三个好姐妹。虽然工作不同,公司不同,但我们都是女司机,在一个科技园的一排车位里。今天就和大家分享一下日常工作和驾驶理念,看看有没有你的影子~
崇拜奔驰维权女性的“猫女”是某厂的,天然无污染的白。和很多女司机一样,虽然已经上路六年了,但是她们上路的次数不到20次,而且大部分都是在春夜离家10公里以内。
我觉得每个车手在上路的时候都能把自己的职业属性发挥到极致。二丫是HR的人。虽然不是很会开车,但是对车和司机的分析能力很强。比如一个司机提前10秒开始打转向灯,证明这个人品行端正,不投机取巧,适合做群主。如果提前20秒,证明这个人做事太细心,甚至影响到身边的人,做个基层员工就够了;至于开始开灯的司机,要谨慎,他可能有实力做事,但是这么鲁莽,不为别人打算,肯定会影响车队,面试应该会通过。
更何况每次相亲,她都不会错过通过对方的驾驶历史和习惯来分析谁来。所以我给她的建议是,不要做HRBP,去汽车行业做新媒体,一定要十万篇。
稀缺的女程序员也在我们组。她是我们公司的Java工程师。我们都住在亚洲最大的住宅区天通苑,认识她的时候还是在公司的搭车群!能够穿梭在人流作弊的天通苑,可见技术绝对不一般。
作为一个月薪30k以上的程序员,她现在唯一的梦想就是黑进红绿灯程序,每天车子靠近时自动变绿,大大缩短通勤时间,回家还能赶上剧。可惜,对于一个满脑子S级项目的工程师来说,别说学习新语言,让你正常上班都是好心,还是老老实实做个老技术司机,放开红绿灯吧。
丽姐的交通工具分两种,一种承载灵魂,一种包裹肉体,上班通勤用摩托,方便快捷还潇洒;周末近郊开汽车,安全快速马立足。她绝对是拥有女性躯壳的糙汉子,对车的热爱融入到了工作中,对于她来说,在马路上的每一件事都与工作相同。
飙车就是头脑风暴:每个人的思维在高速碰撞。
加塞儿就是说八卦:不鼓励这种行为,但每个人都会加塞儿和被加塞儿,只要“技术好”,每日“加一下”,也挺好,但是安全第一,切忌勿多“加”。
撞车就是遇到猪队友:打不得骂不得,最后只能和睦相处,还被其他人说影响交通。
等红绿灯就是过周末:虽然还在奔跑的路上,但休息一下,调整好了再出发,时间对每名职场人都是公平的,同时出发,至于谁先抵达下一个“路口”,就要看速度和技术,速度是天生的,技术则是靠练出来的。
女司机
女司机怎么了?
职场女性
职场女性怎么了?
请摘下有色眼镜看待每个人
评论区,今天咱们聊#你与职场女司机的故事#