校园共享电动车的创业计划书,共享单车创业案例分析 校园共享电动车的创业计划书,共享单车创业案例分析
自从前段时间共享电动车被收回北海各地以来，北海的人们和游客已经很久没有骑过共享电动车了。对于北海本地人来说，影响不大，但是对于游客来说，旅游游玩就不方便了。
但现在有好消息了。北海的共享电动车回来了！
这次回来的共享电动车，不是美团、滴滴等之前的平台推出的，而是新平台。而且这些共享电动车还是北海生产的，共享电动车还配有头盔！这些共享电动车于8月12日正式投产。
这款共享电动车由广西亿寿智星新能源有限公司生产并投入运营.该公司于今年4月注册成立，生产基地位于北海工业园区，现为北海经济技术开发区内塔科技产业园。根据北海经济技术开发区的官方报道，这家公司的董事长和广西网联投资有限公司的董事长是同一个人，但天眼查没有发现两家公司有任何关联。网联科技产业园可以说是北海电子产业发展的一段悲情历史，由当时的全球移动存储巨头网联投资建设。现在，生产共享电动汽车可以被视为振兴工业园区。
这次北海共享电动车投放计划8月15日投放首批3000辆，8月30日投放7000辆，9月30日投放2万辆，共计3万辆长期运营车！与此同时，为灵活交付准备了15 000辆汽车的储备规模。
目前微信和支付宝平台已经有了共享电动车的小程序。从小程序来看，共享电动车的骑行范围扩大了。以前其他共享电动车不能骑到银滩东区，现在可以了。但是具体价格还没出来。只有优惠会员卡，年卡69.99元，周卡3.99元，月卡7.99元。但这个价格并不意味着3.99元就可以骑一周，只是会员卡价格。如果这么便宜，估计大家都不会用自己的电动车了。内容里也说了2块钱低到15分钟。
从给出的会员骑行价格来看，如果15分钟2元，15分钟后每5分钟加1元会更贵。因为以前共享电动车通常是2元20分钟或者3元30分钟。
北海市共享电动车重新上线，你有什么想法和期待？不知道其他平台的共享电动车会不会重新上线？