8月31日,AI财经从阿里内部人士处获悉,斑马网络首轮融资已基本敲定,金额超乎想象。目前仍有不少投资者通过各种关系与斑马接触,寻求进入机会。
7月6日,SDIC创新、云峰基金高层现身斑马智行探索大会,引发媒体猜测。不过,上述消息人士表示,这并不是最终结果。
投资圈为什么要争夺斑马?除了阿里的因素(斑马网络是阿里罕见的开放式融资项目),时间窗口也是关键之一。有投资人评论说,当造车新势力还在做PPT,百度、腾讯还在和车厂签约合作的时候,斑马制造的互联网汽车已经从你身边呼啸而过上百次了。这个时间窗口的提前期至少是2年。
斑马网络由阿里和SAIC于2015年共同投资。荣威RX5是首款搭载斑马网络的车型,自2016年7月上市以来,销量已超过45万辆。从那以后,包括荣威和MG在内的许多车型都配备了斑马网络。斑马的成功是通过一系列SAIC车型的销售来证明的,基于AliOS的斑马智行也被认为是“目前最好的汽车系统”。
截至目前,除了与SAIC合作,斑马网络还与东风雪铁龙、长安福特、Qoros达成战略合作,今年下半年将陆续上市多款搭载斑马系统的车型。资本的开放可能会吸引更多的车企选择斑马。
斑马网络CEO郝菲在接受采访时表示,今年斑马的开业将进一步扩大。其中,资本开放是重要的一环。(AI财经张硕)