卫哲阿里巴巴团队建设,卫哲分享阿里创业经验如何成功 卫哲阿里巴巴团队建设,卫哲分享阿里创业经验如何成功
创始人
2025-06-11 02:35:35
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  中国日报网12月14日电(曹静)“千万不要和婆婆打麻将……千万不要和闺蜜开公司。”   

  

  这是电影《中国合伙人》中大卫饰演的汪洋说的。跟婆婆打麻将,输赢都是问题;和你最好的朋友合伙开一家公司。如果在金钱上有冲突,要钱还是要朋友是个问题。   

  

  汪洋的话道出了中国式企业合伙的尴尬处境。中国人的人际关系讲究江湖义气和兄弟情谊,但似乎把这些精神带入企业的团队精神是行不通的,最终变成了“哥们式的合伙,仇人式的分家”。   

  

  中国式合伙人应该如何平衡彼此和企业的关系,优化决策?当企业遇到决策问题时,合伙人的表决权应该如何划分?是真正的一人一票制还是一人“拍板”制?什么样的机制可以让投票变得更有价值?   

  

  上周,在Zero2IPO集团与投资界举办的第18届股权投资年度论坛上,王强、卫哲、姚劲波三位中国资深合伙人与张泉灵进行了交流,并对上述问题给出了答案。   

  

     

  

  卫哲:合伙制度是企业政治利益的重建。   

  

     

  

  与美国基金相比,最大的不同是中国基金的一个合伙人会扮演“老板”的角色,他与其他合伙人的磨合非常重要。比如当时阿里巴巴决定实行真正的合伙制时,创始人马云做出了最大的牺牲,因为即使他在集团中扮演了非常重要的角色,在投票时也只有一票。因此,卫哲认为,合伙制度的本质在于公司政治权利的重构:合伙制度与合伙人的股份大小无关,在表决时,合伙人应放弃其在公司中的地位,要求一人一票。   

  

  “所以我觉得合伙制的第一件事就是投票制度,不是经济利益的再分配,而是公司政治利益和权利的再分配。”卫哲说。   

  

  卫哲也打了个比方。对于很多企业来说,合伙投票制度就是“刹车系统”,企业的灵魂就是“发动机”。企业车的速度不是取决于发动机,而是取决于发动机和刹车系统的配合。   

  

  “人类已经以每小时500公里的速度走出发动机,但为什么没有时速500公里的汽车?因为目前刹车的最大承载能力是以每小时300公里的速度停车。”卫哲说,“所以,汽车的速度是由发动机和制动系统的性能决定的。”   

  

  在卫哲看来,起到“刹车”作用的合伙制度,会在一定程度上降低工作效率,甚至让企业错失良机。但需要明确的是,企业是否需要这样的刹车系统。如果答案是肯定的,那么合作伙伴就不应该抱怨,因为实际上企业已经避免了没有机会发生的危机。   

  

  同时,卫哲还强调,投票制度存在一些问题,所以企业里一定要有决策人。   

  

  “一个企业就像一辆汽车。一辆车有一个司机,两个人从来不开车。”卫哲说,“每个合伙人的信息不一定是对称的,所以在信息不对称的情况下投票是不合适的。”   

  

  姚劲波:发挥创始人的个人魅力很重要。   

  

     

  

  58集团首席执行官姚劲波   

  

  姚劲波同意卫哲的观点,同时认为企业的创始人需要独断专行和具有前瞻性,影响和说服其他合伙人,甚至在必要时做出决策。他认为,完全公平的投票会鼓励企业打安全牌,让企业平庸。   

  

  “所以如果创始人想要做出更有特色和个性化的决策,企业的成功就会更加突出。”姚劲波说:“这给合伙人提出了更高的要求。过去,对管理者的要求是不犯错地生活,但在今天的环境下,管理者不能什么都不做地生活。”   

  

  王强:用“银弹”系统避免“发动机”与“刹车”的矛盾   

  

     

  

  在一个企业里,你需要什么“发动机”来加把劲,需要什么“刹车”来做什么?王强的真格基金实行了“银弹”制度。   

  

  “第一代合伙人有三颗‘银子弹’,其他合伙人有两颗,甚至新合伙人也有一颗。”王强说,“这个‘银弹’可以打破所有人都发誓不做的决定。”   

  

  王强认为,合作伙伴敢于使用“银弹”非常重要。只要最终决定的项目大部分都成功了,就意味着合伙人的独立判断能力得到了发展。“银弹”系统弥补了纯投票系统本不该错过的机会。它不仅强调实施伙伴关系制度的总体方向和可能性,而且鼓励个性化的深入决策。   

  

  除了“银弹”系统,王强还强调了合作伙伴领导团队的能力。   

  

  王强解释说:“如果我们只看合伙人自己的表现,这意味着基金过于依赖合伙人。“如果他离开,公司的业绩将被清除。”   

  

  (编辑:李海鹏)   

  

  (注:本文图片由第十八届股权投资年度论坛主办方授权中国日报使用。)   

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