2018年本目录与2012年本的差别主要体现在：

一是增加了新兴产业门类。2018年本在原有15个行业的基础上增加了新材料、新能源、智能制造装备和节能环保等4个行业。

二是明确了产业转移的载体。针对优先承接发展产业中的每个条目增加了承接地。

三是提出了引导优化调整的产业。全面权衡各地土地资源、环境容量、市场潜力等因素，对现有存量产业提出需要引导调整退出的导向，对未来不宜再承接的产业予以明示。

根据《产业转移指导目录(2018年本)》，东北地区、东部地区、中部地区、西部地区，原材料工业方向如下：东北地区原材料工业方向，提出了严格控制钢铁行业新增产能，加大高端装备制造业所需钢铁新材料的开发和生产。积极发展铜、铝、钼、镍、镁、钛等深加工产品。延伸大连、吉林等地石油化工产业链，大力发展精细化工和化工新材料产业。依托秸秆等生物质资源，积极发展生物质化工产业。发挥吉林硅藻土、黑龙江石墨、高岭土等资源优势，积极发展非金属矿及深加工产业。

东部地区原材料工业方向，提出了推动区域内钢铁产业减量化兼并重组，提政　策高精品钢材产品比重，全面提升环保和产品质量水平。做优做强有色金属精深加工产业，在珠三角、长三角、环渤海等区域建设绿色化、规模化、高值化再生金属利用示范基地。有序推进上海漕泾、江苏连云港、浙江宁波、广东惠州等石化产业基地及重大项目建设。在上海、江苏、浙江、山东和天津等地加快发展先进无机非金属材料、碳纤维、高性能复合材料及特种功能材料、战略前沿材料等产业。推动绿色建材发展，适度发展林产化工产业。广东、福建等地着力推动陶瓷等产业转型升级。

中部地区原材料工业方向，提出了以区域市场容量和资源能源支撑为底限，退出缺乏竞争力的企业，引导钢铁产业向市场和资源地集中布局。发挥资源优势，打造郑州铝合金、洛阳铝钼钛、铜陵铜基新材料、鹰潭铜、赣州钨和稀土、株洲硬质合金等有色金属精深加工产业集聚区。发挥山西、河南现代煤化工产业转型升级的要素资源优势，推进朔州、鹤壁煤制烯烃升级示范;依托武汉、岳阳、安庆等产业基础，发展精深加工石化产品，建设绿色石化产业集群;适度发展林产化工产业。做强河南超硬材料和耐火材料、湖南石墨精加工等产业。

西部地区原材料工业方向，提出了统筹考虑市场需求、交通运输、环境容量和资源能源支撑条件，有序推动西南、西北地区按产能置换要求承接其他地区产能转移，满足区域市场需求，高质量发展钢铁产业。发挥西部地区有色金属资源富集优势，建设西安和昆明稀有金属等精深加工产业集聚区，打造攀西钒钛材料产业集群和稀土研发制造基地。推进内蒙古鄂尔多斯、新疆准东、宁夏宁东、陕西榆林等现代煤化工产业示范区建设。扩大青海及西藏盐湖提锂生产规模，推动贵州磷肥、青海钾肥等大型化肥产业基地发展。利用西部丰富的非矿资源，重点发展无机非金属新材料，同时推动秸秆等非木质新材料和传统建材产业绿色发展。推动内蒙古稀土功能材料、石墨新材料产业发展。(工业和信息化部网站)

工业和信息化部出台MDI、TDI项目建设规范条件

2018年11月7日工业和信息化部发布消息，为促进二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、甲苯二异氰酸酯(TDI)行业健康发展，严格新建项目建设标准，工业和信息化部制定了《二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、甲苯二异氰酸酯(TDI)项目建设规范条件》，自2018年12月1日起实施。

规范条件要求，严禁在气体不宜扩散的地区和城市全年主导风向的上风向建设MDI、TDI项目。新建MDI项目优先选择在沿海地区布局，应对高含盐废水采取有效处置措施，确保达标排放。

规范条件提出，新建、扩建MDI、TDI项目应有自备或就近外协配套的一氧化碳、氢气和液氯制备装置;副产氯化氢应有效综合利用。应采用先进可靠的硝化、氢化、光气合成、光气化、溶剂回收、分离精馏等系列工艺技术。MDI、TDI装置生产过程应采用集散控制系统(DCS)、电气控制系统(ECS)、安全仪表系统(SIS)或过程控制系统(PCS)优化控制生产过程，在光气合成单元应设置在线分析仪，以及必要的安全监测监控、防护设施。鼓励企业建设智能工厂，利用信息化、智能化技术提升安全环保水平。规范条件还对，新建、扩建MDI、TDI单位产品原料消耗限额作出了规定。(工业和信息化部网站)

工业和信息化部第314批新车公示：观致/国能等60家企业134款新能源产品入选

11月15日，工业和信息化部对申报第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(简称“新车公告”)的车辆新产品进行了公示，公示期7天，截止到11月21日。据了解，申报314批新能源汽车产品的共有60户企业的134个型号，其中纯电动产品共55户企业107个型号、插电式混合动力产品共9户企业17个型号、燃料电池产品共5户企业10个型号。在申报的134款新能源产品中，新能源乘用车52款，新能源客车30款，新能源专用车39款，新能源底盘产品13款。

在本批申报的新能源乘用车产品中，长安、比亚迪、江淮、吉利等传统车企均有车型在列，此外，造车新势力的威马、国能新能源亦有车型入榜。今年11月初，国能新能源刚刚成为获得发改委和工信部“双资质”准入的车企，此次其首款车型国能93便进入了新产品公告。公告显示，国能首款纯电动轿车产品商标为“龙基牌”，该命名或为品牌中文名，尾部所挂标识为“NEVS”;动力方面，新车搭载国能新能源自主生产的三元锂离子蓄电池，电机则选用了精进电机，最大功率为。(工业和信息化部网站)

工业和信息化部公布第3批绿色制造名单

日前，工业和信息化部公布《第3批绿色制造名单》，共有391家绿色工厂、480种绿色设计产品、34家绿色园区、21家绿色供应链管理示范企业上榜。工业和信息化部要求各地工信主管部门加强绿色制造名单与相关产业政策的衔接，充分发挥以点带面的示范作用，引领本地区绿色转型。各地工业和信息化主管部门要加强绿色制造名单与相关产业政策的衔接，充分发挥以点带面的示范作用，引领本地区绿色转型。鼓励各地发布本地区绿色制造名单，择优向我部推荐，并研究出台配套支持政策。加强对绿色制造名单内有关单位及第三方评价机构的指导、监督和管理，对不再符合绿色制造评价要求的单位，及时向工业和信息化部(节能与综合利用司)报送有关情况。

列入本通知名单中的绿色工厂、绿色园区和绿色供应链管理示范企业，应于2019年1月15日前在“绿色制造公共服务平台”上对绿色制造水平指标进行自我声明，并于今后每年1月15日对上一年度、7月15日前对半年度绿色制造水平指标进行自我声明(更新)，展示绿色制造先进经验和典型做法。

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