福建一批交通工程迎来新进展，这无疑为当地的发展注入了强劲动力。在城市道路方面，新铺设的沥青路面平整而坚实，宛如黑色的丝带蜿蜒伸展，极大地改善了交通通行条件，减少了车辆颠簸，提升了出行的舒适度。在高速公路建设领域，一座座桥墩拔地而起，钢筋混凝土的架构在阳光下闪耀着光芒，标志着工程建设正稳步推进，将进一步缩短城市之间的距离，促进区域经济的融合与发展。这些新进展不仅展现了福建在交通建设上的决心和实力，也让人们对未来的出行更加充满期待。

近日，福建一批交通工程迎来新进展↓↓

直通长乐机场！福州地铁最新消息

在建的滨海快线开通后，福州将新增3座高架车站，分别是帝封江站、祥谦站和首占站。

截至目前，滨海快线全线15个站及8座高架桥梁主体结构已全部完成，18个区间（隧道）已全部贯通铺轨已全部完成，风水电装修已完成91%。

图源：福州地铁

滨海快线起于福州火车站，经福州主城区、滨海新城，长乐国际机场，终至临空经济区。线路联系福州主副双城，开通后可实现福州主城至滨海新城30分钟通达，火车站至长乐机场40分钟内通达，是助力闽东北协同发展的重要交通枢纽。

福建将新增一高速出口

日前，沙厦高速德化草村出入口项目正式开工。

图源：泉州发布

作为沙厦高速新增的一处落地互通，沙厦高速德化草村出入口工程位于福建泉州市德化县汤头乡草村附近。作为德化西北部汤头乡、桂阳乡、杨梅乡及葛坑镇的重要出入口，沙厦高速德化草村出入口工程项目建成后，将有利于发挥沙厦高速公路的“辐射带动”和“横向联通”作用，助力县域交通基础设施提档升级，实现德化县西半片乡镇30分钟上高速的目标。

厦门启用BRT新站址

23日起，厦门启用BRT华侨大学站新站址。未来将与地铁6号线实现“无缝换乘”，成为厦门第6座地铁-BRT换乘车站。

图源：厦门地铁AMTR

2025年3月23日，厦门BRT华侨大学站以全新面貌正式迁回原址运营。新的BRT华侨大学站在安全防护设施上进行了全面升级。地下通道出入口增设风雨连廊、站台增加自助票务处理机等人性化设施，全方位覆盖乘客从购票进站到候车乘车的每一个环节。

龙龙高铁武梅段建设再获新进展

近日，武梅铁路（即龙龙高铁武梅段）广东段梅州西跨梅汕客专特大桥30号墩承台浇筑完成，标志着广东段首个承台完成浇筑。

图源：掌上梅州

龙龙高铁由龙岩至武平段、武平至梅州段和梅州至龙川段三部分组成。此前，龙岩至武平段、梅州至龙川段已分别开通运营。武梅铁路建成开通后，龙龙高铁将实现全线贯通，届时龙岩至梅州、深圳、广州将分别缩短至1小时、2.5小时、3小时。