3 月 1 日起,215 快线正式投入运营,这一举措极大地提升了福州公交的跨区域通达能力。215 快线犹如一条便捷的交通纽带,将原本距离较远的区域紧密连接起来。它宛如一道飞驰的光,快速穿梭在城市的大街小巷,为市民出行提供了更高效的选择。无论是上班族往返于不同区域,还是居民前往较远的目的地,215 快线都能以其快速、稳定的运行,满足人们对便捷交通的需求,让跨区域出行不再困难,为福州的公共交通事业增添了新的活力。
3月1日起,福州市正式开通215快线公交线路,完善主城区至马尾区、长乐区公交服务配套,串起便民服务线。
“我在大数据产业园区二期上班,以前要换乘两三次,215快线开通后可一站直达,通勤时间缩短30分钟。”家住仓山的周先生说。
215快线起讫站点:鹭岭公交总站—漳江公交首末站;漳江公交首末站—省精神卫生中心(肺科医院),由康驰新巴士公司运营,车辆选用1人1座的10米车型,载客量47座。
215快线不仅优选大客流站点,还通过优化线路设计,减少不必要的绕行,提高运行效率,同时途经国家区域医疗中心复旦大学附属华山医院福建医院、长乐区新行政中心、大数据产业园、福建师大,为需要前往就医、就学、就业及办事的市民提供了极大的便利。
近年来,福州市交通运输部门通过开通直达通勤专线、定制公交、地铁接驳公交,提升地铁运营服务水平,便利长乐、马尾等区域市民公共交通出行。今年以来,福州市交通运输部门围绕福州交通“一张网”,以发展区域快线、完善公交网络为抓手,着力提升跨区域通达能力,进一步提升往返主城区市民的通行效率,让市民畅享便捷公共交通出行服务。
“福州地铁滨海快线F1开通后,将持续优化调整公交线路,加强公交地铁接驳,提升公共交通便利性和服务性。”福州市交通运输部门相关负责人介绍,下一步将继续秉承“福运榕城,满意公交”的品牌理念,充分利用现有资源打造省会新型通勤骨干网,提高通勤圈内公交通勤化水平,形成一个功能互补的阶梯式圈层结构。同时,深化交通运输降本提质增效,推动交通运输科技创新和产业创新融合发展。(记者 刘珺 通讯员 道运综)