有人说,这个天桥,在一定程度上代表了一个城市的形象.
也有人说,作为拼接由主干道分隔的城市空间的重要组成部分,天桥凸显了城市的温度.
但与城市天际线上著名的高层建筑相比,深圳和总是被人遗忘.的天桥
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在这座以效率为导向的城市里,深圳天桥连接着来自全国各个角落、总是匆匆忙忙的深圳人。
也许是没忘记,只是太忙没时间打理。
我想,你肯定没计算过被忽略但自在美丽的天桥到底有多少.
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\- 春花天桥 -
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春暖花开,在车水马龙的深南大道西端分流人流。
不出所料,大运会已经成为深圳的标志性建筑之一。
自行车、电动车、行人等.流淌在这座桥上。
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路过的人群中总有一两个人,躺在花瓣上,看着桥下被车流往前拉的深南大道。
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如果不小心看到她的夜景,很难记住其他天桥的名字。
春暖花开,白天没有晚上那么绚烂,但深南大道不会拒绝她沉入深蓝色天空的感觉。
02
\- 锦绣中华中国结天桥 -
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几公里外,深南大道被一个横跨南北的中国结封闭。
这是锦绣中华中的中国结立交桥,将古代文明的精致与智慧钩成了自己的形状。
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03
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横亘着在南海大道上的创业路中心天桥,是南山区的又一大手笔之作。 官方数据显示,它是深圳目前所有天桥里身价最高的那个,甚至一度被贴上“亚洲最贵”的标签。 07 03
海王大厦、保利大厦、电信塔的整片空间,由它连成一体。
380米的距离曾经让他拿下了深圳最长天桥的标签。世事变迁,没过几年,这个标签也不是它的了。
四分之三的顶棚是白绿相间的具象化柔美海风,光从桥面路过,露出行人,拉开道道暗影。
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04
\- 宝安甲岸路天桥 -
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从深南大道进入宝安,这座甲岸路天桥,身后就是宝安大道。
车流的动态化成霓虹的色彩,四季公园的丛林,路侧的花卉草坪,这座桥,牵出一片森林。
也疑惑过座椅头顶探出来的遮挡,没能完全包裹长椅,既不遮阳也不挡雨,但好看是真的。
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05
\- 福田莲花山廊桥 -
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莲花山,深业上城,被300米的空中廊桥从东到西连结在一起。
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座椅、廊檐,在绿色氧吧曲折桥廊里伫立,一路蜿蜒。
桥下山水湖泊,桥上有夏无秋,芒草、朱槿……草木繁盛。
满目葱郁,苍翠相随。抬头,眼里就灌进整个夏天。
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华灯初上,朴素的桥身染上了一层金黄,霓虹下的桥头,静待路人。
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06
\- 梅林关民乐大桥 -
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梅林关民乐天桥是 出了名的长 ,走过一次,就会知道。
但你可能未曾见识的,是这里的上帝视角。
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从百米的高空俯瞰,见不到这里每天近十几万次的人流量,也见不到卖鲜花、水果、糍粑的小摊小贩……
满眼只有苍绿,以及梅林关的繁忙盛景。
转眼再到滨河大道,这里也有不少叫不上名字但能给人惊喜的天桥。
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\- 滨河大道沙嘴人行天桥 -
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太阳打在桥上,光停在疾驰的车流里,片刻静止,落成桥的样子。
深圳蓝里,全份白云、半段绿树、几栋高楼、一方街景,一份它。
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\- 滨河大道新洲人行天桥 -
古典嵌在这里,中国红和这座最简单形状的能遮风挡雨的天桥相连。
头顶彩虹路过,一片片格子里藏着光。
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\- 滨河大道CBD彩色天桥 -
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艳丽的玻璃,滤过天空,透过高楼,共鸣就这样产生。
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天桥、高楼的生命好像是由人类赋予,但明显,并不完全了解他们。
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\- 滨河大道上沙 &彩田天桥 -
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行人匆匆而过,符合CBD的风格,这里没有让人沉迷的奇闻轶事;
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只有着急穿行而过的陌生人,背影里留下两座天桥的缄默 。
深圳在过去40年里轰轰烈烈地野蛮生长,天桥或许是人们为车让路的一种结果,但在客观上,也承载着独特的城市记忆。
看似是微小的交通关节,也总有成功的设计为它注入灵魂。
深圳的天桥,看过人潮涌动,也收下了这座城市里破碎的时间。
站在桥上,身后是过去,前面是未来,一座座天桥,细数了时间流淌;而我们,不过是捉住了那转瞬即逝的一刻,也恰巧存档了这座城市某一秒的记忆。
> 来源:深圳微时光
> 摄影:young
> 文案:东歌