深圳区域性国有及国有企业综合改革试验即将正式启动。深圳国资部的上市公司会起到什么作用？受益几何？

根据《深圳市区域性国资国企综合改革试验实施方案》(以下简称“计划”)，到2022年，深圳市属企业总资产达到4.5万亿元，资产负债率保持在65%以下，年营业收入达到6000亿元，利润总额达到1000亿元，净资产收益率在全国处于领先地位。力争形成1-2家财富500强企业、6-7家资产超过1000亿元人民币、2家市值超过1000亿元人民币的优势企业集团。

目前，深圳市属企业总资产、资产超千亿创业者数量、市值超千亿企业数量仍远未达到目标。

上海证券交易所表示，在这次全面改革试验中，上市公司将被赋予“加强、改善和扩大国有资本的重要支持”的重要任务。

下面，边肖将逐一拆解深交所国企和国企综合改革试验的量化目标，看看有哪些上市公司有望成为拟建重点企业。

目标一：到2022年，深圳市属企业总资产要达4.5万亿元

截至2018年底，深圳市属企业总资产3.1万亿元，仍落后目标45%。

近年来，深圳市国资委(SASAC)一方面积极“大增量”，先后完成中科院和中新SEG IPO和SEG集团整体上市；另一方面，“盘活存量”将深粮集团优质资产注入上市公司神宝，帮助国有资本做强做大。

根据计划，全面改革试验正式启动后，将通过推动未上市国有企业IPO、注入资产实现集团公司整体上市、加大市场化并购等方式，促进国有资产向上市公司集中，使上市公司成为深圳国有企业资本经营的主要组织形式和重要载体。发展和壮大上市公司的“深圳国资部”，仍然是实现改革量化目标的主要出发点。

目标二：将力争打造1-2家世界500强企业

据了解，万科和深圳投资控股有限公司(以下简称“深圳投资控股”)将成为深圳市国资部《财富》500强企业的重点目标。

2017年，深圳直属国有企业深圳地铁集团以292亿元人民币收购恒大持有的万科股权，成为万科第一大股东。根据最新的《财富》“世界500强企业”榜单，万科2018年收入2970.83亿元(449.13亿美元)，连续第四年跻身《财富》“世界500强企业”，排名第254位，比上年上升78位。

作为深圳SASAC最大的直接管理企业，截至2018年底，深圳投资控制公司总资产为5561亿元，2018年营业收入和利润总额分别为718亿元和209亿元。但今年《财富》“世界500强”营收247.97亿美元(约合1765亿人民币)，总利润24.95亿美元(约合178亿人民币)。

据了解，深圳投资控制有限公司正在加快建设世界级国有资本投资公司和科技财务控制平台，力争早日成为世界500强公司之一。

深交所共有10家上市公司，包括a股上市公司国鑫证券、

深投控冲刺世界500强，上述10家上市公司将是重要着力点。

目标三：形成6-7家资产规模超1000亿元人民币企业

据上证报梳理，目前深圳国企旗下的深投控、深圳地铁集团、国信证券、深业集团、人才安居集团5家企业资产规模已超千亿，加上完成并表的万科，资产规模超1000亿元人民币的企业已经有6家。

此外，截至2018年底，总资产约891亿元人民币的A股上市公司深圳能源，以及总资产约738.95亿元人民币的港股上市公司深圳国际，也有望在2022年冲刺资产规模超1000亿元人民币的目标。

目标四：形成2家市值超1000亿元人民币的优势企业集团

目前，深圳国资旗下企业已达标但需保持的标的为国信证券和万科，其中国信证券当前的市值为1096亿元人民币，万科A的市值超3000亿元人民币。

据上证报梳理，深圳国资委控股或担任第一大股东的上市公司共29家，其中A股26家，港股3家。

按市值计，除了万科和国信证券外，市值排名靠前的还有A股的深圳能源、深圳机场、深高速，及港股的深圳国际、深圳控股，不过它们的市值都未超过300亿元人民币。

据接近深圳国资的权威人士透露，深圳将通过推动资源向上市平台集中以及新增大市值上市公司等方式，扩大“深圳国资系”市值千亿企业的数量。

目标五：打造5家市值超200亿元的国有控股上市公司

目前，万科、深圳国际、深圳能源、深圳控股、深圳机场、深高速的市值已超200亿元人民币，未来将努力保持在200亿元人民币之上；深圳燃气、深赛格、盐田港等，市值在120亿至180亿元人民币之间，也是潜在发力标的。

2018年，万科、怡亚通、天音控股、深圳能源、深粮控股、深圳燃气、天健集团、国信证券的营业收入已超100亿元人民币，深高速、特发信息、深圳机场等将是收入超100亿元人民币的重点发展对象。