我是一名工科学生。大学的时候对各种五金配件和数控机床有很深的了解,也发现了这个市场的前景。大学毕业后,我说服父母给我投资,自己做了一个五金老板。这一块硬件不同于餐饮、网吧等行业,需要频繁交付给客户,所以在我的手机上,货拉拉一直是必备软件之一。但是一直用货拉拉送货真的有点高,而且一趟要花几百块钱,影响了我的收入,所以买了一台适合我创业的新设备,就是五菱征途。
我首先考虑的车不是五菱征途,而是一些迷你卡或者迷你卡,因为我买的车主要是拉货的,我觉得一辆简单的货车就够了。但是,我爸妈说,既然我们想买车,不如买一辆家庭容量小一点的车,以后可以开车出去玩,玩得开心。买小卡或者微卡,只能用来拉货,家用能力差不多。在这样的情况下,我了解到青年皮卡五菱正途的价格和微型车、微型货车差不多,顶配车型有7万多辆可以开走,价格不高。而且五菱征途本身的装载量确实不错,我觉得也不输给小卡或者微卡。
五菱征途本身就有5.1米以上的长度,通常停在路边会引起人们的注意。气田比普通轿车或SUV强很多。同时,五菱征途的货厢长度为2米,整个货厢内部采用扁平化设计。各种大件物品都可以直接堆进货舱,不用担心平时给客户送货,也没有货物堆放的地方。而且五菱征途货厢侧面的三块挡板都支持开口,可以从不同角度搬运货物,增加了五菱征途的实用性。挡板上还配有挂钩,在搬运一些容易滑倒的物品时,可以用挂钩和挂绳来固定物品。
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同时,五菱征途本身的通过性能还算不错,选用了1.5l发动机和后轮驱动结构,面对坑洼泥泞的道路完全不用担心。所以,周末的时候,我偶尔会去五菱之旅,带父母出去野餐,去郊外露营。如果需要带帐篷、烧烤架、各种食材或者其他用品,可以直接放在车后的货厢里。不要担心没有地方放需要的物品。况且五菱征途自带五个布局,更别说同时带爸妈出门了。就算我和四个好朋友同时出门,五菱征途也能轻松装。
而且,五菱征途使用的1.5l发动机成本也不高。平时在市区开车,百公里油耗在7l左右,其实每公里4毛多。我也问过开哈弗h6或者吉利博越等suv的朋友。他们告诉我,像哈弗h6、吉利博越这样的紧凑型suv,往往每公里消耗4毛以上,比我的五菱之旅差不了多少。而且如果我高速跑,匀速行驶,五菱征途的油耗可以更低,甚至每公里3毛以上。
五菱征途的另一个看点就是这款车的设计相当不错。在车身配色方面,这款车不像是小卡或者微卡。它只有灰色的车身配色,但是有很多不同的配色选择,比如深蓝色、露营绿等等。我更喜欢它的露营绿,感觉深邃有质感,而且看起来不会老气,还能凸显我的俏皮气质。所以在我看来,五菱征途对于我这样的年轻创业者来说确实是一个不错的选择。它的价格不高,但是实用性挺好的,装载能力也是一流的,能让我发财。现在我想我对这辆车没有选择。(用户贡献)