饿了么外卖骑手47 47 是90后 饿了么外卖骑手47 47 是90后
4月21日，阿里巴巴本地生活发布《2020饿了么蓝骑士调研报告》，对饿了么骑手群体做出了详细分析，《报告》显示，90后占比47%，而56%骑手为斜杠青年。
《报告》发布同时，饿了么宣布外卖骑手升级为“饿了么蓝骑士”，并为全体蓝骑士及家人加入支付宝上的大病互助社区“相互宝”，同时承担其加入相互宝后的首月费用。
在大多数人眼中，这个职业“不体面、不靠谱”，提及工作，有人可能会以不屑的口吻说道：“啊，他就是个送外卖的。”然而，报告显示，蓝骑士平均年龄为31岁，约80%来自农村，其中，90后占比47%，80后占比39%，70后占比11%。可以看到，越来越多的青年选择外卖这一行业，“蓝骑士”也在被更多的人接受。
此前，曾有一位杭州的外卖小哥，毕业于东北师范大学视觉传达系，名为陈建。在他转行做骑手前，曾拥有着一份令人羡慕的电影美术指导工作，月薪高达4、5万，然而，他为什么放弃这样一份优秀的薪资，转行做骑手呢？陈建表示，设计师的工作经常熬夜甚至通宵，即使这样，辛苦完成的作品还经常难以得到认可，而饿了么骑手时间比较充足，没有那么大的压力，每天8小时的工作时间让自己终于可以过上正常上班族的生活，再也不用受熬夜折磨。“跑了1年多外卖，自己的脂肪肝都消失了”陈建说道。
这次疫情期间，陈建也在继续跑单，并表示疫情结束后会依然从事这份工作，“做骑手让我找回了自己，每次跑单的时候特别开心，会一直坚持下去”。
做骑手，真的像一些人想的那样，“不体面、不靠谱”吗？从陈建的经历可以看到，转行送外卖，让他的身心都得到了放松，在这个社会上还存在着同他一样的90后青年，比起机械化的上班工作模式，越来越多的青年选择更为适合自己、更为舒适的方式，外卖就是其中之一。骑手正在逐渐融入我们的生活，作为一种新兴的电子商务模式，它同正常上班族一样，只是一份平常的工作，一些戴着有色眼镜的人们也在逐渐放下偏见，对于外卖骑手的称呼从几年前的“送外卖的”，变成了现在亲切的“外卖小哥”。
《报告》显示，95后新增注册骑手同比增长1.3倍，其中大学生占了接近20%，这也很好理解，刚毕业不好找工作，应届生多有体会，这时外卖骑手为他们提供了一个很好地过渡期，待遇不低，工作环境还很自由。这些大学生中还不乏没毕业来兼职的学生，每年暑假、寒假，都会迎来大学生兼职的高潮，毕业后，一些人感觉这个行业还不错，就选择了继续留在岗位上，为城市市民继续提供便利与温暖。